GridOto.com - Saat ini sedang ramai pasang radiator Suzuki GSX-R150 di Honda Vario series.
Tren pemasangan radiator Suzuki GSX-R150 sering ditemui pada Honda Vario 125/150 yang diperuntukan buat balap, namun ada juga yang pakai buat harian.
Lantas apa sih kelebihan radiator Suzuki GSX R150 saat dipasang di Honda Vario 125/150 ini?
"Secara dimensi atau ukuran, radiator GSX ini lebih besar dari dari radiator bawaan motor (milik Honda Vario 125/150)," ucap Angie Prasetya, Owner 27 Matic Project kepada GridOto.
Baca Juga: Langsung Terapkan, Ini Cara Aktifkan Fitur Antimaling di Honda Vario 160
Akibat posisi radiator Suzuki GSX yang lebih besar, maka sudah tidak bisa diletakan lagi di samping kanan mesin dekat magnet.
Kebanyakan Honda Vario 125/150 yang sudah pakai radiator Suzuki GSX R150, posisi radiatornya dipindah ke dekat dek injekan kaki.
"Kalau buat balap seperti ini, dudukannya tinggal dilas saja bagian atas dan bawahnya dengan baut ukuran 12," jelas pria yang akrab disapa Gie saat ditemui pada Rabu lalu (05/01/2023).
"Tujuannya supaya radiator enggak goyang dan kuat," tambahnya.
Baca Juga: Bongkar Fitur Rahasia di Remote Honda Vario 160, Tonton Video Ini
Dengan ukuran yang lebih besar dan posisinya di depan dekat injekan kaki, tangkapan angin radiator GSX di Honda Vario 125/150 jadi semakin baik.
"Thermostat juga ikut dilepas karena kalau sudah pakai radiator GSX dan pindah ke depan, harus pakai water pump electric agar dorongan air radiator lebih kuat," jelas Gie.
"Efeknya sistem pendinginan Honda Vario 125/150 saat pakai radiator GSX ini jadi semakin dingin (maksimal)," tutupnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani No.9, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Tuh, jadi penggunaan radiator milik Suzuki GSX-R150 ini memang diperuntukan buat mesin yang sudah dimodifikasi dan butuh sistem pendingan yang lebih maksimal.
Jika kalian tertarik untuk pasang, bisa datang saja ke bengkel 27 Matic Project yang ada di Cilodong, Depok, Jawa Barat.