"Kalau buat balap seperti ini, dudukannya tinggal dilas saja bagian atas dan bawahnya dengan baut ukuran 12," jelas pria yang akrab disapa Gie saat ditemui pada Rabu lalu (05/01/2023).
"Tujuannya supaya radiator enggak goyang dan kuat," tambahnya.
Baca Juga: Bongkar Fitur Rahasia di Remote Honda Vario 160, Tonton Video Ini
Dengan ukuran yang lebih besar dan posisinya di depan dekat injekan kaki, tangkapan angin radiator GSX di Honda Vario 125/150 jadi semakin baik.
"Thermostat juga ikut dilepas karena kalau sudah pakai radiator GSX dan pindah ke depan, harus pakai water pump electric agar dorongan air radiator lebih kuat," jelas Gie.
"Efeknya sistem pendinginan Honda Vario 125/150 saat pakai radiator GSX ini jadi semakin dingin (maksimal)," tutupnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani No.9, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Tuh, jadi penggunaan radiator milik Suzuki GSX-R150 ini memang diperuntukan buat mesin yang sudah dimodifikasi dan butuh sistem pendingan yang lebih maksimal.
Jika kalian tertarik untuk pasang, bisa datang saja ke bengkel 27 Matic Project yang ada di Cilodong, Depok, Jawa Barat.