Baca Juga: Royal Enfield Terciduk Bikin Motor Listrik, Gabung Unsur Retro dan Futuristik
Khusus kedua motor spesial ini, prosesnya dikerjakan langsung di pabrik Royal Enfield India yang telah berdiri sejak tahun 1950an.
Tentu saja setiap motor juga diberikan nomor seri, sebagai ciri keaslian dari bagian model edisi terbatas Royal Enfield.
Sementara secara spek teknis dan fitur, kedua motor enggak ada perbedaan dengan versi 650 Twins standar.
Seperti dibekali mesin dua silinder segaris 648 cc SOHC 4 katup, berpendingin oli dan sistem injeksi.
Dengan transmisi manual 6-percepatan dan slip-assist clutch, mesinnya bertenaga sebesar 47 dk @7.100 rpm dan torsi maksimum 52 Nm @4.000 rpm.
Kaki-kakinya mengusung sok teleskopik 41 mm sedang dan belakang ganda dengan subtank.
Untuk pengereman pakai rem cakram di kedua roda dari Bybre, dilengkapi dengan sistem ABS dual channel.
Perbedaanya, Interceptor 650 mengusung desain klasik yang simpel, sedang Continental GT 650 ]membawa konsep cafe racer.