"Itu dengan catatan penggunaan santai ya, tidak sering dipakai untuk ugal-ugalan apalagi sampai rebah-rebah," imbuhnya.
Tidak heran apabila ban soft compound untuk balap masih bisa cukup awet ketika dipakai harian.
Karena untuk ban-ban soft compound yang masih legal dipakai di jalan raya, hanya bagian pinggirnya saja yang terbuat dari kompon lunak.
Sementara di bagian tengah, umumnya masih terbuat dari kompon medium yang membuat ban-ban tersebut masih cukup awet saat dipakai harian.
"Tapi lagi-lagi, kalau bicara ketahanan ban ya harus memperhitungkan cara berkendara dan karakter jalan yang dilalui," imbau Umar.
"Kalau sehari-harinya sering lewat jalan beton yang kejam, apalagi senang kencang dan hard braking, cuma 3 atau 4 bulan saja paling tapaknya sudah rata dengan TWI," tutupnya.