Gesekan yang intens ini juga menimbulkan kenaikan temperatur mesin sehingga menjadi overheat.
"Dinding silinder bisa baret, bahkan piston dan noken as juga bisa macet karena tidak ada pelumasan," wanti Hadi.
Angga Radtya
Ilustrasi turun mesin untuk ganti dinding silinder
Baca Juga: Knalpot Ngebul Keluarkan Asap, Pertanda Mesin Bermasalah di Bagian Ini
Apabila dinding silinder sudah baret, atau piston macet, maka langkah turun mesin wajib dilakukan.
"Dan pastinya harus ganti piston, dinding silinder, noken as, dan banyak lagi," pungkasnya.
Oleh karena itu, ia menyarankan agar sebelum jalan, cek kondisi oli mobil terlebih dahulu.
Apabila oli berada di bawah level minimal, sebaiknya segera tambahkan oli minimal 1 liter agar pelumasan terjaga.