Mesin sudah diupgrade sistem oli Walbro, busi NGK dan pasokan injector 1.000 cc guna mendapat semburan bensin lebih deras.
Upgrade lain termasuk pasokan filter udara HKS, exhaust system Chan Inter, dan remap ECU yang dikawal HKS F-Con V Pro 3.3.
Berkat sejumlah upgrade pada mesin, produksi tenaga Honda Brio lawas ini diklaim melejit dari 88 dk menjadi sebesar 300 dk.
Baca Juga: Honda Brio Auto Dilirik, Wrapping Stiker Asyik, Peleknya Apik
Untuk menopang gaya racing yang diusung, mobil ini lantas dicolok pelek Volk Racing TE37 ukuran 15 inci dibalut ban Toyo R888.
Melihat ke kabin juga semakin terasa aura racing berkat sepasang jok semi bucket buatan Recaro berwarna merah mencolok.
Kemudian di bagian dasbor terpasang satu set indikator lansiran Defi, termasuk aplikasi X-bar yang terpasang di pintu bagasi.