Masalahnya solenoid valve yang bertugas mengontrol tekanan udara di balon udara bisa rusak dan muncul karat.
Jika sampai berkarat maka bacaan solenoid pengaturan tekanan udara tidak akan normal.
Tabung udara bertekanan air suspension
Baca Juga: Alasan Pasang Air Suspension di Mobil dengan Bobot Berat Bikin Nyaman
Oleh karena itu, Arief menyarankan untuk 2 minggu sekali tabung kompresor dikuras.
"Isi tabung dikuras dengan membuka drain plug di bawah, terang pria yang bengkelnya ada di Ruko AXC Summarecon, Bekasi.
Perhatikan jalur kabel dan slang angin, jika terjadi kebocoran segera ganti baru.
Itulah cara merawat air suspension biar bisa lebih awet dipakai lama.