Tidak lupa pengeremannya dimaksimalkan dengan kaliper Frando empat piston serta cakram floating KingDrag ukuran 267 mm.
Pindah ke kaki belakang, suspensi sudah mendapatkan penggantian dengan shock Ohlins yang akan memberikan kenyamanan berkendara.
Untuk rem belakang diupgrade dengan master RCB, kaliper Frando dua piston, dan cakram floating TBT yang apik.
Berikutnya dari sektor mesin tampak jelas sudah dipasangi knalpot AHM titanium dengan karbon tip yang akan memberikan suara gahar.
Selain itu mesinnya juga diupgrade dengan piston kit 72 mm, silinder Sum Racing, girbox Fasstek Racing 6 percepatan yang akan mendongkrak performanya.
Terakhir untuk bodi-bodinya bisa dibilang masih standar karena sudah sporty dengan warna hijau kecuali bagian kepalanya tadi.
Alhasil Yamaha MX King 150 ini jadi semakin sangar dari segi performa dan tampilan.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Berkonsep Racing, Pakai Kopling Kering dan Kaki Baru
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Blue Raptor Makin Sempurna Pakai Kaki Baru