Seperti pengeremannya yang diupgrade memakai kaliper Frando dua piston dan cakram Leo Racing tanpa menghilangkan fitur ABS bawaan motor.
Baca Juga: Modifikasi Simpel Honda Vario 160, Ganti Rem Depan, Pelek, Hingga Sok Belakang
Namun untuk garpu depan dan kedua rodanya masih memakai bawaan aslinya karena masih cukup mumpuni.
Untuk rem belakang juga dimaksimalkan dengan kaliper Frando dua piston dan cakram floating serupa dengan rem depannya.
Lalu suspensi belakang diganti dengan sok Ohlins yang akan memberikan kenyamanan berkendara yang lebih maksimal.
Beres dengan sektor kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada bagian mesin yang kini lebih manis dan stylish.
Baca Juga: Honda Vario 160 Robot, Pasang Body Kit Keren dan Part-part Premium
Ubahan yang diberikan hanya sebatas pemakaian cover radiator titanium yang punya warna apik.
Terakhir dari sisi bodi-bodi bisa dibilang masih standar semua karena sudah keren dan agresif.
Alhasil dengan segala ubahan istimewa tadi, Honda Vario 150 ini jadi tampil semakin stylish dan mempesona.