Kedua rodanya juga masih standar tapi sudah diberi powder coating hitam dan dibalut ban Bridgestone Battlax.
Baca Juga: BMW K75 RT Ngotot Tampil Kekar, Kaki-kaki Moto Guzzi Jadi Jawaban
Sedangkan suspensi belakang diganti dengan shock YSS, lalu swingarm dan driveshaft diberi kelir satin black.
Berikutnya dari sektor bodywork, Nick dan Anthony merombak bagian subframe menyesuaikan bentuknya dengan buntut dan jok buatan Twisted Brothers.
Untuk lampu sein dan stoplamp sudah disematkan pada bagian ujung belakang subframe dan mengandalkan produk Radiantz.
Maju ke depan, tangki bawaan BMW K1100 yang berukuran besar masih dipertahankan namun dipadukan dengan kokpit baru.
Baca Juga: BMW K100 Gaya Scrambler, Kaki-kaki Kekar, Cover Tangkinya Enggak Biasa
Kokpitnya kini diisi setang clip-on Moto CNC dengan lampu sein bar-end Morimoto, speedometer Motogadget, dan headlamp Motodemic LED.
Sebagai finishing bagian bodi-bodi diberi kelir Mazda Soul Red Crystal yang kontras dengan warna hitam pada rangka, mesin, dan kaki-kakinya.
Hasilnya BMW K1100 ini sekarang menjadi sebuah cafe racer yang tampil elegan dan mempesona.