"Desain jok yang baru juga tetap mempertahankan reclining jok bawaan mobil," ungkap Andrew.
"Fitur one touch tumble untuk akses jok baris ketiga tetap bisa digunakan sehingga tetap praktis dan tidak terganggu dari desain jok yang baru," jelasnya.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Konstruksi Jok Masih Menggunakan Bawaan Toyota Kijang Innova Reborn yang Dibuat Ulang Altera
Baca Juga: Duduk di Jok Baris Kedua Toyota Kijang Innova Zenix, Berasa Sultan
Begitu juga dengan dudukan jok pada bagian rel sliding yang tetap dipertahankan.
Tujuannya agar tidak banyak ubahan pada jok dan sewaktu-waktu dikembalikan ke standar tetap mudah.
"Kalau sudah dibuat nyaman begini, konsumen sudah ogah balikin ke standar," tawa Andrew.