GridOto.com - Managing Director of Motorsport F1, Ross Brawn, membocorkan soal ide pemasangan perangkat aerodinamika aktif di mobil F1.
Ide perangkat aerodinamika aktif ini rencananya akan diterapkan pada mobil generasi baru F1 2026, bersamaan dengan penerapan aturan bahan bakar berkelanjutan.
Perangkat aerodinamika aktif mobil F1 yang disebut-sebut oleh Ross Brawn ini akan membuat kompetisi semakin seru ke depannya.
Meski baru sebatas ide, pria yang akan segera pensiun ini mengungkapkan bahwa F1 sudah punya gambaran besar teknis penerapannya di mobil F1 2026.
Salah satunya adalah ide penerapan perangkat Reverse Drag Reduction System (Reverse DRS) alias DRS terbalik, apa maksudnya?
Seperti yang diketahui, DRS adalah perangkat familiar yang sudah ada sejak lebih dari sedekade di Formula 1 untuk menambah kecepatan pembalap.
Saat diaktifkan, DRS akan mengurangi downforce mobil dengan cara membuka elemen sayap belakang saat trek lurus.
Dengan DRS yang aktif, pembalap di belakang bisa melaju lebih kencang untuk menyalip pembalap di depannya.
Nah sedangkan DRS terbalik alias Reverse DRS ini sesuai dengan namanya, fungsinya berkebalikan dengan DRS.