Melihat bagian kaki-kaki yang disematkan, suspensi depan pakai teleskopik dengan suspensi belakang ganda tanpa tabung namun punya fitur setelan.
Baca Juga: Rilis di Eropa, Adik Yamaha XSR 155 Dapat Warna Baru, Retro Banget
Ukuran velg dan ban juga sama, bedanya NMAX 160 pakai ban Pirelli Diablo Scooter sebagai standar.
Nah yang bikin penasaran tentu bagian mesinnya, ternyata berkapasitas 155,1 cc SOHC 4 katup VVA dengan pendingin cairan bertenaga 15,4 dk.
Dilengkapi dengan SMG dan SSS seperti NMAX 155 versi Indonesia, bisa dibilang hanya berbeda dari penamaan motornya saja untuk pasar Brasil.
Jadi pembulatan kapasitas mesinnya ke atas, jika di Indonesia tetap disebut 155 cc, di Brazil dibulatkan jadi 160 cc hehe. Ada-ada saja.
Yamaha NMAX 160 versi Brasil dijual dengan harga setara Rp 57,7-58,6 jutaan, sementara NMAX 155 di Indonesia kini dijual Rp 31,4-35,55 juta OTR Jakarta.