GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, begini ciri pakai per CVT terlalu keras.
Servis CVT motor matic memang perlu dilakukan untuk mengecek apakah ada komponen yang sudah mengalami keausan ataupun bermasalah.
Salah satu komponen yang bisa diganti saat servis CVT motor matic adalah per CVT yang kondisinya bisa lemah seiring pemakaian.
Saat ganti per CVT, kalian bisa pakai produk aftermarket yang banyak dijual di pasaran.
Baca Juga: Pemilik Motor Injeksi Harus Waspada, Ini Penyebab Injector Mampet
"Tapi banyak juga orang yang sering asal beli, akhirnya pakai per CVT yang terlalu keras," buka Rafidan atau akrab disapa Midun mekanik Kitchen Racing Project yang bengkelnya di Jl. Gongseng Raya No.5A, Cijantung, Jakarta Timur.
Kekerasan per CVT aftermarket ditunjukan lewat angka RPM, misalnya 1.000 RPM, 1.500 RPM dan 2.000 RPM, semakin besar semakin keras karakternya.
"Per CVT keras ini lebih cocok untuk motor yang mesinnya sudah upgrade atau spek balap. Kalau di motor yang mesinnya masih standar kurang cocok," terangnya.
Menurut Midun ada beberapa ciri-ciri kalau pakai per CVT terlalu keras di motor standar.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Segini Usia Pakai V-Belt Motor Matic Yamaha