"Bubuk nikel inilah yang nantinya akan dicampur oleh bubuk elektroda positif di dalam fasilitas kimia," terang Nathasya.
"Campuran bubuk nikel dan elektroda menjadi media utama penyimpanan arus listrik ketika diberi muatan melalui katoda dan anoda," terusnya.
Pemberian katoda dan anoda baterai disusun dalam proses produksi sel baterai.
Gabungan bubuk nikel dan elektroda dipadatkan, dimasukkan ke dalam konstruksi sel baterai yang terdiri dari katoda, anoda, separator, dan elektrolit.
Yang hasilnya adalah berupa sebuah sel baterai.
Baca Juga: Terungkap, Baterai Toyota Kijang Innova Zenix Ternyata Ada Di Sini
Tak berhenti disini, mobil listrik menggunakan konstruksi battery pack yang tersusun dari sejumlah modul dan setiap modul berisi puluhan sel baterai.
"Sel-sel baterai dijadikan satu dirangkai dalam satu modul, dihubungkan secara serial antara kutub positif dan negatif," jelas Nathasya.
"Nantinya setiap modul dirangkai secara paralel menjadi kesatuan dalam battery pack untuk komponen baterai mobil listrik," tutupnya.