GridOto.com - Kami sudah mengulas detail ubahan jantung mekanis dari modifikasi Ferrari 308 GTBi yang cangkok mesin K-Series Honda ini.
Enggak pakai tanggung, Ferrari 308 GTBi milik Mike Burroughs ini mampu menyemburkan tenaga 1.000 dk dari unit K24A2 copotan Acura TSX.
Meski racikan mesin barunya terbilang cukup kontroversial, aroma Kuda Jingkrak dari Ferrari 308 GTBi ini tetap kental terasa dari estetika luar.
Secara keseluruhan, sportscar klasik Italia ini tetap mempertahankan konstruksi bodi asli dengan bungkusan skema cat putih yang menawan.
Biar agresivitas di eksterior makin terpancar, beberapa aero kit ikut dipasang mulai splitter lebar model winglet di bawah bumper depan.
Aksesori lain yang berkontribusi mempercantik tampilan depan ialah kehadiran dua buah lampu persegi lansiran Hella.
Bagian bodi samping pun dikemas lebih gambot dengan over fender yang mengekspos tonjolan baut, dan terhubung lekuk side skirts.
Perubahan di bagian belakang tidak kalah dramatis, utamanya dari pasokan sayap jumbo ala mobil balap GT yang ditopang braket besar.
Termasuk proporsi bumper yang dijejali sepasang knalpot jumbo dan diffuser ukuran besar supaya mengurangi hambatan angin dari kolong.
Usai mendandani bodi, sektor kaki-kaki Ferrari 308 GTBi ini juga ikut diset ulang agar mampu mengimbari tenaga 1.000 dk dari mesin.
Sebut saja setup per suspensi H&R dan coilover custom dipercaya bisa memberikan peningkatan dari segi handling atau cornering speed.
Biar lebih ganteng lagi, dipasanglah pelek Rotiform model palang 5 sewarna bodi dan terbungkus rapi ban performa tinggi buatan Nitto.