Platform baru TNGA ini juga mempunyai handling yang lebih stabil berkat penguatan sasis di sejumlah titik.
Efek lain dari penguatan sasis ini adalah tingkat keselamatan yang meningkat karena bisa melindungi penumpang dari risiko terkena benturan.
"Platform ini merupakan hal sangat baru di Indonesia," lanjut Hideki.
3. Bobot Lebih Ringan
Baca Juga: Enggak Susah, Begini Cara Pakai Transmisi Toyota Kijang Innova Zenix
Platform TNGA-C (GA-C) milik Innova Zenix juga sudah mengalami penurunan bobot sebesar 170 kg dibanding model sebelumnya.
Sehingga bobot Innova Zenix lebih enteng dan berpengaruh terhadap kinerja mesin menjadi lebih ringan.
4. Anti Mentok di Tanjakan Terjal
Baca Juga: Skema Cicilan Toyota Kijang Innova Zenix dan Innova Hybrid, Angsurannya Mulai Rp 9 Jutaan Nih
Toyota Innova Zenix punya wheelbase 2.850 mm dari panjang mobil yang 4.755 mm, sehingga roda menjadi dekat dengan bemper.
Kelebihannya, sumbu roda panjang ini mereduksi overhang ketika mobil menuruni atau menaiki tanjakan terjal.
"Innova memang beda sekali, harus kuat di jalan apapun dan kondisinya dan harus stylish," pungkas Hideki.