Berikutnya pada sektor dapur pacu, Julian mengkonversi belt drive Harley menjadi chain drive dengan gir belakang stainless steel.
Selanjutnya mesinnya diberi air intake S&S Cycle serta exhaust system berleher Vance & Hine dengan muffler Jekill & Hyde.
Tidak ketinggalan disematkan foot controls kit Thunderbike, kopling hidrolis Rebuffini, dan cover-cover Rough Crafts sebagai pelengkapi.
Pindah ke area bodywork, tampang depannya berubah berkat grill headlamp kustom yang dipadukan dengan kokpit baru.
Kokpitnya kini diisi dengan riser Rough Crafts dan setang OWM yang dilengkapi speedometer bawaan Softail Standard, hingga saklar-saklar Rebuffini.
Mundur ke belakang kokpit terpasang tangki kustom yang sudah diberi emblem OWM dan tutup tangki yang diberi ornamen dari mobil lawas.
Selanjutnya dipasang jok kustom dari Spirit Leather dengan seat pan kit dari Thunderbike yang minimalis.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hitam dengan aksen putih yang terlihat elegan dan keren.
Hasilnya, Harley-Davidson Softail Standard ini berubah menjadi bobber bernuansa klasik yang mempesona.
Baca Juga: Tiru Sang Legendaris, Harley-Davidson Sportster 883 Jadi Begini
Baca Juga: Asphalt Glider si Harley-Davidson Softail Breakout Bergaya Bobber