Yups, dua modifikasi Toyota Innova Reborn ini dimiliki oleh Kelvin asal Medan dan satu lagi yang berkelir putih kepunyaan Agusienz dari Surabaya.
Upgrade performa memang jadi hal utama dalam modifikasi Innova Reborn milik Kelvin, terbukti dengan capaian tenaga 361 dk dan torsi 777 Nm.
Jadi resep utama di jantung pacu ialah dengan mengganti engine hardware mulai turbocharger, pipa-pipa penghubung, hingga intercooler.
Baca Juga: Biar Enggak Kalah Dari Toyota Kijang Innova Zenix, Pengguna Innova Reborn Juga Bisa Pasang Sunroof
"Gue pakai turbo kit dari Thailand namanya RHF4 V3. Ini udah termasuk sama turbo dan perangkat pendukung lainnya," ucap Kelvin, pemilik Innova Reborn tipe V ini.
Bagian lain yang enggak kalah penting ialah exhaust system, yang diganti keluaran JTC Titanium, berikut tuning ulang ECU pabrikan.
Totalitas upgrade mesin juga dilakukan Agusienz pada Innova Reborn miliknya, meski potensi tenaganya tidak seganas kepunyaan Kelvin.
"Tarikannya loyo mas jadi saya uprade. Padahal sudah ganti turbo SKS 6 Billet Double, tapi masih belum mumpuni," tukas Agusienz.
Lantas suntikan steroid pada mesin ditambah lagi dengan Greedy Profect boost control, downpipe BRD, dan juga injector Denso Nozzle.
Belum cukup disitu, ada juga ubahan air filter dan throttle control, termasuk ECU sampai perkabelan yang ikut dioptimalkan.
Potensi tenaga yang digapai tak main-main, menyentuh angka 340 dk, "Bodi Innova tapi tarikan kayak BMW X5, sama-sama 340 dk," klaim Agusienz.
Baca Juga: Bakal Digantikan Versi Hybrid, Intip Sejarah Toyota Kijang Innova Diesel di Indonesia
Baca Juga: Innova Hybrid Zenix Nongol di Indonesia, Pantau Harga Bekas Innova Reborn Bensin dan Diesel