Lalu di bagian interior, Volvo juga menyematkan kamera, sensor inframerah, dan sensor kapasitif pada setir untuk memantau pengemudi.
Tugas dari sensor interior EX90 adalah mengawasi pengemudi ketika mulai tidak fokus atau kelelahan.
Baca Juga: Polestar Ungkap Mobil Listrik Polestar 3, Speknya Bikin Iri BMW iX
Volvo menyebut adanya sensor-sensor ini menyiapkan Volvo EX90 untuk fitur kemudi otonom penuh tanpa diawasi oleh pengemudi.
Namun untuk saat ini, Volvo EX90 memiliki fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Pilot Assist yang fungsinya masih belum menggantikan pengemudi.
Fitur lainnya yang ada di EX90 adalah layar sentral berukuran 14,5 inci, instrumen digital, dan head up display yang visualnya didesain menggunakan Unreal Engine.
Layar tengah EX90 juga sudah memiliki Google Built In lengkap dengan Google Assistant dan Google Maps, kompatibel dengan wireless Apple CarPlay, serta konektivitas 5G standar.