Sementara di sisi samping, hanya dipermanis oleh pasokan side skirts minimalis dan spion ganti ukuran mungil ala Craft Square.
Beranjak ke sektor belakang, sedan Honda ini terlihat mengganti bumper aslinya dengan model lebih agresif milik versi Civic Si.
Ubahan lain pada eksterior ialah ducktail ukuran sedang dari serat karbon yang menukik ke atas dan menempel di pintu bagasi.
Baca Juga: Bukan Indonesia, Mobil Baru Honda Civic Type R Sapa ASEAN Di Sini
Untuk menopang gaya sporty Honda Civic Turbo ini, kaki-kakinya didukung suspensi lansiran RSR Sport dengan support depan Cusco.
Lantas dijahit pelek model multi-spoke lansiran Enkei RS05 ukuran 18x9 inci yang dibungkus ban semi slick Toyo Proxes 225/40R18.