GridOto.com - Zaman sekarang kalau ngomongin bebek super maka ada Yamaha MX King dan Honda Supra GTR150.
Kalau di era 1990 akhir hingga 2000 awal, maka motor yang pantas disebut bebek super tentu saja ada Suzuki Satria.
Secara teknis, Suzuki Satria memang punya spek di atas rata-rata motor bebek di masanya.
Makanya enggak heran kalau saat ini pun Suzuki Satria yang bermesin 2-tak ini mulai ramai dijadikan bahan restorasi dan koleksi.
Soalnya performanya memang pantas bikin ia dicintai, wuiih.
Sambil nostalgia, kami akan bahas sejarah Suzuki Staria 2-tak ini di Indonesia, pantengin terus artikel ini sampai tuntas ya.
Suzuki Satria ini pertama kali lahir tahun 1997.
Yup, Suzuki pede mengenalkan Suzuki Staria meski saat itu kondisi ekonomi dan politik di Indonesia agak kurang sehat, jelang krisis moneter gitu lho.
Hadir dengan nama Suzuki Satria 120S, motor ini seolah mendobrak pakem motor bebek yang ada saat itu.
Baca Juga: Suzuki Satria 120R Lebih Menarik, Upgrade Kaki-kaki dan Pengereman