GridOto.com - Overhaul girboks transmisi matik mobil, apa saja yang digarap?
Overhaul girboks jadi salah satu cara yang diperlukan dalam perbaikan transmisi matik mobil.
Proses overhaul girboks diperlukan untuk mengembalikan fungsi transmisi matik seperti sedia kala jika sebelumnya mengalami masalah.
Apa saja yang digarap dalam proses overhaul girboks transmisi matik?
Salah satunya adalah mengecek keausan komponen-komponen di dalamnya.
"Di dalam girboks matik terdapat sejumlah set planetary gear untuk mekanisme perpindahan percepatan," terang Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan yang juga pakar transmisi matik di Indonesia.
Baca Juga: Transmisi CVT Honda WR-V, Cocok Dipakai di Kontur Jalan Indonesia?
"Setiap gigi dari gir bisa mengalami keausan akibat gesekan dari pemakaian maupun usia," terusnya.
Jika ditemukan adanya keausan di bagian ini maka diperlukan penggantian komponen.
Sekalipun bisa diperbaiki, tingkat keausan yang bisa dikembalikan sebatas ringan atau kecil.
Keausan komponen juga bisa terlihat pada bagian sleeve clutch (plat kopling) beserta kampas kopling.
"Slip atau tidaknya perpindahan gigi bergantung dari ketebalan kampas beserta platnya," ujar Hermas.
"Jika sudah tipis tentu cengkeraman plat dan kampas kopling mudah slip, perpindahan gigi nyendat," terusnya.
Baca Juga: Honda WR-V Pakai Transmisi CVT, Ada Teknologi Canggih yang Disematkan
Kampas kopling yang sudah tipis harus diganti baru untuk mengembalikan responsivitas transmisi.
Dalam proses overhaul girboks juga dicek pada bagian jalur oli transmisi matik.
"Khususnya body valve yang mengatur jalur oli transmisi untuk menghasilkan tekanan," sebut Hermas.
"Jika ada penyumbatan maka perlu dibersihkan agar tekanan oli transmisi tidak terganggu untuk menggerakkan komponen mekanikal girboks," jelasnya.