Sekalipun bisa diperbaiki, tingkat keausan yang bisa dikembalikan sebatas ringan atau kecil.
Keausan komponen juga bisa terlihat pada bagian sleeve clutch (plat kopling) beserta kampas kopling.
"Slip atau tidaknya perpindahan gigi bergantung dari ketebalan kampas beserta platnya," ujar Hermas.
"Jika sudah tipis tentu cengkeraman plat dan kampas kopling mudah slip, perpindahan gigi nyendat," terusnya.
Baca Juga: Honda WR-V Pakai Transmisi CVT, Ada Teknologi Canggih yang Disematkan
Kampas kopling yang sudah tipis harus diganti baru untuk mengembalikan responsivitas transmisi.
Dalam proses overhaul girboks juga dicek pada bagian jalur oli transmisi matik.
"Khususnya body valve yang mengatur jalur oli transmisi untuk menghasilkan tekanan," sebut Hermas.
"Jika ada penyumbatan maka perlu dibersihkan agar tekanan oli transmisi tidak terganggu untuk menggerakkan komponen mekanikal girboks," jelasnya.