Tidak ketinggalan dibuatkan sepasang sepatbor kustom yang dipasang tinggi untuk menyempurnakan kaki-kakinya.
Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Street Tracker, Minimalis dan Fungsional
Kru Revival Cycles juga memberi sepatbor depan bergaya klasik yang digunakan saat motor ini tidak dipakai off-road.
Lanjut ke bagian kokpit, sekarang terpasang setang fatbar aluminium solid yang dipadukan dengan speedometer Motogadget dan headlamp mungil.
Geser ke belakang ada tangki bawaan Interceptor 650 masih dipertahankan dan dipadukan dengan jok kustom berbalut kulit coklat.
Jok tersebut terpasang pada subframe yang sudah dirombak menjadi lebih pendek dan diujung belakangnya ada sepatbor alloy dan stoplamp mungil.
Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Jadi Scrambler Gahar Modal Ubahan Simpel
Pindah ke bagian mesin, tidak banyak ubahan yang dilakukan dan hanya sebatas pemasangan skid plate dan exhaust system kustom stainless steel.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hijau dengan aksen putih gading pada tangki yang terlihat manis.
Hasilnya, Royal Enfield Interceptor 650 ini berubah menjadi scrambler yang siap untuk melibas segala macam medan.