Seperti kedua rodanya yang sudah memakai pelek aftermarket yang punya desain sporty dan berwarna emas.
Baca Juga: Yamaha Mio Soul GT Nyentrik Dengan Kaki Sporty dan Livery Ducati
Lalu pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo dua piston serta cakram floating 128Racing.
Geser ke kaki belakang, pengereman masih tetap standar dengan model tromol tapi sudah mendapatkan paha rem baru.
Tidak ketinggalan dipasang shock Ohlins untuk menyempurnakan kaki-kakinya serta memberi kenyamanan berkendara maksimal.
Selanjutnya dari sektor mesin, Mio Soul ini sebenarnya sudah mendapat upgrade berat yang membuat mesinnya jadi 153 cc.
Baca Juga: Ngotot Tampil Kece, Yamaha Mio Soul Comot Pelek Langka Segini Harganya
Lalu tampak leher knalpot juga diganti dengan yang bermaterial titanium agar tampil lebih manis.
Terakhir dari sisi bodi-bodi tampak masih standar tapi terlihat elegan dengan kelir merah berpadu putih.
Hasilnya, Yamaha Mio Soul ini jadi tampil semakin keren dan elegan setelah mendapatkan modifikasi yang impresif tadi.