Kemudian kedua rodanya dipasangi pelek palang enam aftermarket yang punya desain simpel tapi tetap sporty.
Baca Juga: Modifikasi Simpel Honda Winner X 150, Ganti Pelek dan Upgrade Rem
Tidak ketinggalan pengeremannya diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston, selang rem Accossato, dan cakram aftermarket model gelombang.
Sedangkan rem belakang tetap mengandalkan kaliper Nissin bawaannya namun diberi selang rem Accossato dan cakram model gelombang.
Lalu agar sisi kenyamanan makin istimewa, suspensi belakang diganti dengan shock RCB yang dibekali subtank terpisah.
Selanjutnya dari sektor mesin, tampak masih standar tanpa ada ubahan yang signifikan karena sudah cukup mumpuni.
Baca Juga: Honda Winner X 150 Tampil Segar, Berjubah Biru Muda, Pamer Kaki Baru
Tampak hanya ada beberapa pemanis berupa baut-baut stainless steel dan titanium yang punya warna apik.
Untuk bodi-bodi juga masih dibiarkan standar dengan balutan kelir hitam dengan aksen silver dan biru yang keren.
Hasilnya Honda Winner X 150 ini jadi tampil lebih elegan dan sporty berkat ubahan yang cukup ringan tadi.