GridOto.com - Dengan teknologi ini, tapak ban bisa memecah air lebih mudah.
Pada tapak ban terdapat alur atau garis yang disebut sebagai groove.
Groove tapak ban sebagai jalur got air memiliki fungsi utama memecah genangan air ketika dilewati agar ban tetap mendapat traksi di permukaan jalan.
Fungsi memecah air tapak ban dari groove bergantung dari jenis dan motifnya.
Salah satu teknologi yang diungkapkan oleh Mochammad Fachrul Rozi, Customer Engineering Support Michelin Indonesia pada groove tapak ban BFGoodrich Advantage Touring adalah groove dengan U shape.
Baca Juga: Setir Bergetar di Kecepatan Tertentu, Penyebabnya Bisa Dari Bagian Ini
"Jika umumnya groove alur tapak ban bentuknya cekungan mengotak ke dalam," sebut Rozi.
"Bentuk U shape membuat cekungan dalam groove lebih melengkung (huruf U)," sambungnya.
Rozi mengklaim dengan bentuk cekungan U membuat evakuasi air bisa lebih cepat dialirkan keluar.
Sebab kontur permukaan groove yang tak bersudut membuat air lebih cepat mengalir.
"Pada bentuk groove mengotak, ada sudut yang menciptakan turbulensi air karena arah aliran bertabrakan," jelas Rozi.
"Hal ini membuat evakuasi air lebih lambat yang mengurangi respon traksi tapak ban," terusnya.
Dari bentuk U shape, saat tapak ban sudah mulai botak juga masih bisa tetap terjaga bentuk garis alur tapak ban.
Dengan begitu fungsi evakuasi air masih ada sebelum diganti ban baru.
"Yang penting tapak ban jika mencapai sekitar 1 mm dari TWI sudah harus ganti," saran Rozi.