Sedangkan garpu dapan dan kedua rodanya tampak masih mengandalkan bawaan aslinya yang sudah sporty dan stylish.
Pindah ke belakang, remnya dimaksimalkan dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram Galfer.
Lalu suspensinya turut diupgrade dengan sok Ohlins dengan subtank terpisah yang memberi kesan mewah dan kenyamanan berkendara.
Beres dengan sektor kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada bagian mesin meskipun hanya sebatas sentuhan ringan saja.
Ubahan yang diberikan pada mesinnya hanya berupa pemakaian leher knalpot titanium yang memberi kesan apik.
Dari segi bodi-bodi tampak masih standar semua tanpa ada ubahan apa pun yang signifikan.
Baca Juga: Pakai Pelek Aluminium RCB, Modifikasi Honda Sonic 150R Ini Makin Kece
Baca Juga: Honda Sonic 150R Makin Sporty Ditopang Pengereman Serba Brembo
Baca Juga: Honda Sonic 150R Tampil Keren, Kaki-kaki Baru, Knalpot R9 Jadi Pusat Perhatian