Lalu pengereman diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating Brembo yang dihiasi baut-baut titanium.
Untuk rem belakang dimaksimalkan dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram Braketech model gelombang.
Tidak ketinggalan swing arm turut diganti dengan produk K/teach yang berbahan aluminium dan punya desain stylish.
Swingarm apik tersebut dipertemukan dengan suspensi belakang Nitron yang akan memberikan kenyamanan berkendara.
Lanjut ke sektor mesin, ada beberapa ubahan apik yang mempermanis tampilannya.
Seperti pemasangan cover blok mesin Yamaha FZ150i alias V-Ixion, baut-baut titanium, serta leher knalpot titanium.
Terakhir untuk bodi-bodinya tampak masih cukup standar tanpa ada ubahan yang signifikan karena sudah sporty.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil semakin sporty dan elegan berkat modifikasi yang apik tadi.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Bikin Maksi Kaki-kaki, Sok Belakang Pakai Ohlins
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MX King 150, Auranya Mewah, Kaki-kakinya Mahal