Baca Juga: Ternyata Motor Listrik Honda U-Go Sudah Masuk Indonesia, Segini Harganya
Mode Power ini cocok digunakan buat kalian yang memenginginkan keluaran tenaga maksimal dari motor listrik Yamaha ini.
Untuk di mode Standar, ternyata ada pemangkasan pada torsi yang dihasilkan dinamo motor listrik.
Torsi maksimal pada mode berkendara Standar hanya 24,5 Nm pada 1.500 rpm, sedangkan power maksimalnya masih sama yakni 8,1 kW pada 5.000 rpm.
Sedangkan di mode berkendara terakhir yakni mode ECO, baik tenaga dan torsi maksimal yang dihasilkan dinamo motor listrik benar-benar dipangkas.
Pada mode ECO ini power maksimalnya hanya 5,4 kW pada 4.500 rpm dan torsi maksimalnya dibatasi cuma 21,4 Nm pada 1.500 rpm.
Nah, itu tadi perbedaan dari setiap mode berkendara yang ada di motor listrik Yamaha E01.