Seperti kedua rodanya yang memakai pelek palang delapan dari X1R berwarna biru yang terlihat sporty dan stylish.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Tampil Keren, Dapat Kaki-kaki Baru Yang Impresif
Lalu pengereman depannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo empat piston dan cakram floating aftermarket.
Sedangkan rem belakang diupgrade dengan master dan kaliper dua piston Brembo serta cakram konvensional.
Selanjutnya suspensi diganti dengan shock Ohlins demi kenyamanan berkendara yang maksimal.
Tidak cukup di kaki-kaki saja, sektor mesinnya juga diberikan beberapa ubahan ringan.
Baca Juga: Upgrade Berkelas Honda Supra GTR 150, Tampang Sporty, Mesin Bertenaga
Tampak mesinnya kini dipasangi hose Samco, baut-baut titaniun, serta exhaust system berleher titanium dan muffler milik Honda CBR150.
Terakhir di sisi bodi-bodi terlihat masih standar dengan balutan warna hitam dengan aksen silver dan biru.
Hasilnya, Honda Winner 150 alias Supra GTR 150 ini jadi semakin sporty berkat ubahan yang impresif tadi.