Lanjut ke sektor kaki-kaki, ada beberapa upgrade seperti shock belakang YSS, namun untuk garpu depan tetap memakai bawaan aslinya.
Baca Juga: Moto Guzzi V85 TT Gaya Scrambler, Tampilan Gagah Meski Tangkinya Aneh
Lalu untuk pengereman mendapatkan overhaul pada kaliper rem depannya yang kemudian dipadukan dengan cakram EBC.
Sementara untuk kedua rodanya masih tetap mengandalkan bawaan aslinya lalu diberikan aksen hijau dan sepatbor baru.
Geser ke bagian bodywork, rangka masih tetap standar namun diberikan kelir hitam agar lebih rapi.
Kemudian di atas subframenya terpasang jok kustom yang tampil simpel dan elegan dengan balutan nappa vinyl hitam.
Baca Juga: Enduro Jadi Street Tracker, Moto Guzzi 750 XPA Tampil Ramping Berkat Foundry Motorcycle
Untuk tangki masih mengandalkan bawaan aslinya dengan sedikit ubahan berupa tutup Monza-style.
Lalu pada kokpit diisi setang tracker dari Biltwell yang dilengkapi saklar Motone, headlamp Bates-style, serta lampu sein Kellermann.
Sebagai sentuhn akhir, bodi-bodinya dibalut dengan kelir hitam dengan aksen hijau yang tampil menarik.
Hasilnya, Moto Guzzi V1000 G5 ini jadi bergaya tracker yang tampil sangar dan macho.