Karena kemampuan memutarkan aki lebih kecil, hal ini bisa membuat dampak ke komponen lain seperti kabel dan dinamo starter itu sendiri.
Kabel dan dinamo starter bisa panas karena tidak mampu memutarkan mesin dengan baik.
Baca Juga: Tidak Bisa Asal, Seperti Ini Air Aki yang Bagus untuk Aki Mobil
"Kabel dan dinamo starter akan cepat rusak karena kinerjanya enggak normal dan panas tersebut," jelas Suparna.
Dampaknya mobil akan sulit hidup terutama pada saat pagi hari.
"Karena saat pagi atau cold start membutuhkan kapasitas ampere aki maksimal," bebernya.
Jadi sebaiknya, hindari mengganti aki dengan ampere lebih kecil dari bawaan standar pabrikan.