GridOto.com - Komponen ini bikin mobil matik irit dan bertenaga di kecepatan tinggi.
Perkembangan teknologi transmisi matik mobil bisa menyetarakan kenyamanan dengan efisiensi bahan bakar.
Salah satu komponen yang membantu perpindahan gigi mobil matik di kecepatan tinggi adalah lock-up.
Lantas bagaimana fungsi komponen lock-up ini?
"Lock-up merupakan sebuah kampas kopling sebagai final gear dari perpindahan gigi mobil matik," buka Fredysur, owner dan produsen shift kit Gotrans kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
"Tujuannya untuk menurunkan rpm mesin sekaligus mereduksi loss power di kecepatan tinggi," sambungnya.
Baca Juga: Waspada Sob, Modifikasi Berlebihan Ini Bikin Transmisi CVT Cepat Rusak
Fredysur memaparkan, kampas lock-up berada di dalam torque converter yang berdiri sendiri.
Kampas digerakkan oleh solenoid SLU (Solenoid Lock-Up).