"Bagian ini banyak logam yang memang mudah berkarat jika terkena air," sebut Suryadi.
"Seperti tangkai pedal, kolom setir, hingga bagian firewall sasis," paparnya.
Adanya karat di area pedal menandakan air sudah masuk membasahi bagian tersebut sehingga muncul karat.
Baca Juga: Dengan Perawatan Ini, Performa Mesin Mobil Bekas Bisa Kembali Pulih
"Indikasi lainnya bisa dilihat adanya karat di tulang jok atau rel sliding jok yang seharusnya kering," imbuh Suryadi.
Suryadi menilai bagian-bagian ini sulit dibersihkan sekalipun dilakukan detailing.
"Butuh waktu lama dan tidak bisa langsung hilang karatnya, kecuali ada penggantian komponen-komponen itu yang tentu besar biayanya dan juga tidak mudah," jelas Suryadi.