Seperti kedua rodanya yang memakai pelek palang tiga aftermarket yang memberikan kesan ala motor sport lawas.
Baca Juga: Ubahan Simpel Sukses Bikin Yamaha Jupiter MX 135 Lebih Keren
Lalu pengereman depannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Frando dua piston dan cakram floating aftermarket.
Sedangkan untuk rem belakangnya masih standar dengan model tromol namun memakai paha rem aluminium.
Berikutnya demi memaksimalkan sisi kenyamanan berkendara, suspensi belakang diganti dengan shock RCB.
Setelah kaki-kakinya beres, pekerjaan dilanjutkan dengan mempermanis dan memaksimalkan tampilan mesinnya.
Baca Juga: Tampang Bersahaja Yamaha Jupiter MX 135, Nyatanya Pasang Sok Ohlins
Untuk mesinnya sebenarnya sudah diberi piston kit 62 mm hingga leher knalpot stainless steel namun tidak diperlihatkan secara mendetail.
Terakhir untuk bodi-bodi, bisa dibilang masih cukup standar tapi tetap stylish dengan balutan warna putih.
Hasilnya Yamaha Jupiter MX 135 ini jadi tampil mempesona dan keren dengan modifikasi yang simpel tadi.