Ini memberikan keuntungan grip tapak ban bisa lebih sempurna.
Juga menjaga keausan tapak ban tetap merata, tidak aus atau botak sebelah.
Sedangkan pada penyetelan toe diatur posisi kemiringan ban terhadap garis lurus sumbu belok roda.
"Posisi roda dibuat lurus ke depan, tidak cenderung belok ke luar atau ke dalam," jelas Hariadi.
GridOto.com/Ryan
ILUSTRASI. Cara pegang setir mobil yang baik dan benar
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Ini Cara Mudah Rawat Mesin BMW Seri 5 E39
Dengan begitu, posisi ban yang lurus membuat pengendalian mobil lebih presisi sesuai sudut belok setir mobil.
"Keuntungannya mobil mudah dikendalikan, aman dipakai di kecepatan tinggi," ujar Hariadi.
"Gulir roda juga lebih mudah karena sesuai poros lurus ke depan, konsumsi bahan bakar bisa terjaga efisien," sambungnya.