Lalu pengeremannya diupgrade dengan pemakaian kaliper Anchor dua piston serta cakram floating dari Brembo.
Untuk rem belakang turut dimaksimalkan dengan kaliper Anchor dua piston namun dipadukan dengan cakram konvensional.
Kemudian tampak kalau swing arm juga diganti dengan produk King Drag yang bermaterial aluminium dan punya desain stylish.
Tidak lupa suspensinya mengandalkan shock Ohlins yang akan memaksimalkan sisi kenyamanan berkendaranya.
Berikutnya untuk sektor mesin tampak macih cukup standar dan hanya diberi cover blok mesin milik Yamaha V-Ixion.
Untuk bodi-bodi-bodi juga tampak masih standar semua semua tanpa ubahan signifikan karena sudah sporty.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil semakin sporty dan keren berkat modifikasi yang apik tadi.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Si Hitam Modis, Upgrade Mesin, Pasang Pelek Belang
Baca Juga: Modifikasi Elegan Yamaha MX King 150, Kaki-kaki Jadi Fokus Ubahan