Komparasi Performa Mesin Motor Bebek 150 cc, Inilah Pemenangnya

Muhammad Farhan - Senin, 26 September 2022 | 11:00 WIB

Komparasi bebek 150 cc (Muhammad Farhan - )

GridOto.com - Komparasi performa serta capaian torsi maksimum mesin motor bebek kelas 150 cc, inilah yang jadi pemenangnya.

Meski popularitasnya enggak setinggi dulu, hingga kini motor bebek kelas 150 cc tetap punya penggemar tersendiri.

Motor bebek kelas 150 cc di Tanah Air terbagi dalam dua kategori, yaitu bebek super dan ayago (ayam jago) yang menggunakan suspensi depan panjang layaknya motor sport.

Saat ini untuk bebek super pemainnya diisi oleh Yamaha MX King 150 dan Honda Supra GTR 150.

Rizky
Yamaha MX King 150

Sedangkan untuk bebek ayago, pilihannya ada Suzuki Satria F150 dan Honda Sonic 150R.

Basis kedua kategori motor tersebut sebetulnya sama, perbedaan utamanya terletak di komponen bagian depan.

Disebut sebagai bebek ayago karena pakai rangka underbone identik motor bebek, namun suspensi depan panjang dan setang kemudi ala motor sport.

Nah untuk bebek super, secara fisik dan struktur keseluruhan masih serupa motor bebek konvensional.

Dok. Otomotif
Suzuki Satria F150 FI

Kesamaan yang dimiliki bebek kelas 150 cc tentu saja dari sektor performa, sebab kemampuannya setara atau bahkan bisa melebihi motor sport sekelasnya.

Baca Juga: Mending Mana, Yamaha MX King 150 atau Honda Supra GTR 150? Nih Harganya di September 2022

Hal ini berkat penggunaan mesin dan teknologi identik motor sport, namun terpasang di struktur motor bebek yang lebih ringkas dan berbobot ringan.

Di segmen ini, tercatat hanya pabrikan Honda yang menawarkan dua motor sekaligus untuk melawan rival yang berbeda.

Dok.Otomotif (Kolase/Farhan)
Motor bebek 150 cc Honda Supra GTR 150 dan Honda Sonic 150R

Menariknya meski basisnya identik, namun ternyata tenaga dan torsi maksimum kedua motor di setel berbeda.

Sedangkan dari konfigurasi mesin, hanya Yamaha MX King yang mengandalkan single camshaft (SOHC) serta transmisi 5 percepatan.

Dimana rivalnya yang lain pakai double camshaft (DOHC) dipadu transmisi 6 percepatan.

Berdasarkan data spesifikasi yang diambil dari website resmi setiap pabrikan, berikut ini hasil komparasi tenaga dan torsi keempat motor tersebut.

Motor Tenaga Maksimum Torsi Maksimum
Yamaha MX King 150 15,1 dk @8.500 rpm 13,8 Nm @7.000 rpm
Honda Supra GTR150 16,3 dk @9.000 rpm 14,2 Nm @6.500 rpm
Honda Sonic 150R 16 dk @9.000 rpm 13,5 Nm @6.500 rpm
Suzuki Satria F150 FI 18,2 dk @10.000 rpm 13,8 Nm @8.500 rpm