"Ini dua part saja sudah Rp 200 ribuan, rinciannya Shaft Drive Rp 134 ribu dan countershaft Rp 72 ribu," lanjutnya.
Shaft Drive dan Final Gear di area girboks itu part yang paling mahal dengan harga sekitar Rp 120-200 ribuan tergantung tipe motornya.
Isal/GridOto
Bearing pada gardan motor matic
Tapi memang komponen ini bisa kita ganti satuan saja tergantung mana yang rusak," terangnya lagi.
"Sementara itu kalau bearing girboks yang aus, biaya penggantiannya Rp 200 ribuan karena umumnya diganti satu set supaya nanti bagus lagi performanya," tutup Tebe.
Makanya, agar komponen di girboks motor matic kalian tidak gampang rusak, jangan lupa ganti oli gardan secara berkala.