Pada facelift pertama, CBR250RR mendapat varian baru yaitu SP dan SP-Quick Shifter dengan grafis warna dan fitur baru serta peningkatan spek mesin.
Baca Juga: Tantang Ninja 250 dan CBR250RR, Aprilia Siapkan Mesin Baru 250 cc Dua Silinder!
Transmisinya mendapatkan fitur assist slipper clutch, serta tambahan quick shifter untuk varian SP-QS.
Lalu facelift kedua, CBR250RR mengalami perubahan desain bodi, tambahan fitur baru dan spek mesin yang kembali ditingkatkan tenaganya.
Tambahannya ada fitur saklar hazard, suspensi upside down Showa SFF-BP, serta mesin dari sebelumnya 40,6 dk jadi 41,6 dk.
Berdasarkan data spesifikasi yang diambil dari website resmi setiap pabrikan, berikut ini hasil komparasi tenaga dan torsi ketiga motor tersebut.
| Motor | Tenaga Maksimum | Torsi Maksimum |
| Kawasaki Ninja 250 | 38,6 dk @12.500 rpm | 23,5 Nm @10.000 rpm |
| Yamaha R25 | 35,5 dk @12.000 rpm | 23,6 Nm @10.000 rpm |
| SP/SP-QS | 41,6 dk @13.000 rpm | 25 Nm @11.000 rpm |