Lalu pengereman depannya mendapat upgrade berupa pemakaian kaliper Frando empat piston serta cakram floating dari Brembo.
Geser ke kaki belakang, pengereman juga ikut dimaksimalkan dengan menggunakan kaliper Frando dua piston serta cakram floating.
Kemudian suspensi diganti pakai sok Ohlins agar sisi kenyamanan lebih impresif dan istimewa.
Berikutnya untuk sektor mesin tampak masih standar semua tanpa mengalami ubahan apa pun kecuali pemakaian baut-baut titanium.
Terakhir dari bodi-bodi juga terlihat masih standar namun terlihat sporty dengan livery Movistar.
Alhasil dengan ubahan yang istimewa tadi, Yamaha MX King 155 ini jadi tampil lebih stylish dan begitu sporty.
Baca Juga: Yamaha MX King 155 Sangar, Berkepala Nouvo, Swing Arm Punya KTM
Baca Juga: Modif Ringan Yamaha MX King 155, Tampilan Sporty, Ubahan Fokus Kaki-kaki
Baca Juga: Wajah Tampan Yamaha MX King 155, Pasang Kepala Saudara Plus Upgrade Kaki-kaki