Honda BeAT generasi pertama mengaspal mulai tahun 2008.
Awalnya Honda BeAT menggunakan mesin berkapasitas 108 cc SOHC, dengan karburator sebagai pengabut bahan bakarnya.
Meski masih mengandalkan karburator, tapi mesin ini dikenal enteng dan enak buat selap-selip.
Namun salah satu yang menjadi keluhan dari mesin generasi pertama ini adalah suara starternya yang kasar.
Hal itu karena desain konstruksi gigi starternya menggunakan model menonjok seperti mobil.
Honda BeAT generasi pertama ini discontinue pada September 2012.
Honda BeAT PGM-FI
AHM
Honda BeAT generasi kedua sudah dibekali injeksi PGM-FI
Menggantikan suksesornya, Honda BeAT generasi kedua resmi dirilis pada bulan Oktober 2012.
Desainnya berubah signifikan, di mana versi ini bodinya lebih melar dari generasi pertamanya yang cenderung mungil.