"Penggantian busi dilakukan dalam interval servis 100.000 km," sambungnya.
Menurut Jehan, konstruksi mesin turbo yang diusung memiliki kompresi dinamis yang tinggi.
Sehingga dibutuhkan busi iridium untuk memaksimalkan pembakaran dengan nyala api yang lebih terfokus.
F Yosi/Otomotifnet
HR-V RS mengusung Mesin 1.5L VTEC TURBO.
Baca Juga: Ganti Busi Mobil Pakai Iridium, Ada Pengaruh Konsumsi BBM Lebih Irit?
"Untuk Honda HR-V non-turbo, busi yang dipakai adalah busi nikel," sebut Jehan.
Dengan kode part 12290-RB0-F01, busi nikel untuk Honda HR-V non-turbo dibanderol dengan harga Rp 34.100 per pcs.
"Sekali penggantian 4 pcs harganya Rp 136.400, diganti setiap interval 40.000 km," papar Jehan.