Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Slip Kopling di Motor Sport
"Untuk motor yang mesin dan sistem pengeremannya masih standar, sebenarnya minyak rem DOT 3 sudah cukup," ungkap Rian.
"Namun kalau mau upgrade ke DOT 4 lebih baik lagi," tuturnya saat ditemui di Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan, Banten.
Tentunya motor yang Rian maksud adalah motor-motor pada umumnya yang memiliki mesin 110 cc sampai 150 cc dengan sistem pengereman bawaan motor.
Sebab, untuk motor sport 250 cc hingga moge yang punya kapasitas mesin lebih besar biasanya pakai minyak rem dengan angka DOT lebih tinggi.
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Cara Setting langsam Honda BeAT Injeksi
Semakin besar tenaga mesin maka semakin keras juga kerja sistem pengereman saat menghentikan laju motor.
Hal itu berdampak pada tingginya suhu pada sistem pengereman.
Makanya motor dengan kubikasi mesin lebih besar butuh minyak rem dengan titik didih atau boiling point lebih tinggi, kemampuan itu bisa didapat pada minyak rem yang memiliki angka DOT lebih tinggi Sob.