Pemanis lain yang tak boleh terlewat ialah sisipan livery double-strip berwarna kuning pada kap mesin, atap, hingga bak belakang.
Untuk menyempurnakan konsep street racing yang diusungnya, pikap andalan Isuzu ini sudah dibekali setup kaki-kaki dan roda baru.
Pada suspensi ada sedikit perubahan pada per yang kini telah dipasang set up lebih pendek demi menunjang tongrongan agresif-nya.
Sementara pelek bawaan diganti pakai model palang 7 ukuran 18 inci warna hitam dan dibalut ban semi-slick berprofil sedang.
Aplikasi spacer custom bikin fitment roda sedikit lebih keluar, dan dituntaskan oleh pemasangan kaliper rem merah buatan Endless.
Baca Juga: Sudah Seharusnya Isuzu D-Max Begini, Bikin Ngeri Triton dan Hilux
Baca Juga: Toyota Hilux dan Triton Moncer, Isuzu D-Max Campervan Cocok Jadi Alternatif