"Tapi jangan sampai sobek, leceknya banyak, atau retak seribu kalau materialnya kulit," wantinya.
Jika bagian ini mengalami lecek atau retak seribu, "Berarti kemungkinan masa pemakaiannya sudah banyak, tidak sesuai dengan kilometer rendahnya," tegas pengguna BMW seri 3 ini.
Jaky menyarankan agar lihat juga kondisi dashboard serta doortrim, apakah masih ada efek doff atau tidak.
"Selain itu lihat kulit setir juga, kalau jarang dipakai seharusnya kulit masih utuh enggak ada sobek atau terkelupas," timpal Jaky.
"Kalau setirnya utuh tapi sudah agak mengilap, wajar karena terus menerus dipegang tangan," sambung pria ramah ini.
Perangkat lain yang bisa jadi tolak ukur adalah tuas shiftknob.
"Kalau kilometer rendah, harusnya tuas shiftknob atau persneling masih mulus dan warnanya agak doff," pungkasnya.