Baca Juga: Motor Baru Sport Retro Asal India Ini Tantang XSR155, Mesin 225 cc Fitur Modern!
“Perubahan ada di desain bagian belakang, tampilan keseluruhan menjadi lebih agresif dan dinamis. Mesin dan fitur sama,” terang Rizal Tandju, Deputi GM Marketing & Dealer Development PT TVS Motor Company Indonesia.
Kalau diperhatikan, bodi belakangnya kini secara garis besar memang sudutnya jadi lebih tajam, tak lagi melengkung.
Lalu antara bodi belakang ketengah di desain bentuknya seakan terpisah, kemudian lampu belakang, rem dan sein, persis milik bebek TVS Neo 110.
Bagian lain yang juga berubah adalah desain rem depan, piringan jadi model wavy dan sekarang pakai kaliper 1 piston.
Fitur & Teknologi
Bicara fitur dan teknologi di Dazz terbaru ini, seperti disebut oleh Rizal, tak ada perubahan, masih tetap sederhana.
Contohnya untuk akomodasi, kapasitas bagasinya terbatas, buat jas hujan saja harus yang model tipis agar bisa masuk.
Konsol di bawah setang juga sempit, untuk memasukkan botol air minum kemasan 600 ml harus digencet. Yang kapasitasnya besar justru tangki bensin, 5,1 liter.