Berkat racikan mesin baru tersebut, tercatat output Toyota Hilux ini diklaim mampu memuntahkan tenaga 1,000 dk, dengan boost turbo 0,5 psi.
Tentu saja lonjakan tenaga ini berselisih jauh dibandingkan output standar mesin berada di kisaran angka 276 dk dan torsi 481 Nm.
Bahkan transfer tenaganya pun dimaksimalkan lagi dengan penggantian gearbox otomatis 4-percepatan kepunyaan Toyota Supra.
Tak hanya transpalasi jantung pacu, Toyota Hilux lansiran 2012 ini juga punya kemasan eksterior yang kental dengan nuansa racing.
Terbukti dari berbagai stiker part aftermarket yang menempel di bodi berkelir abu-abu, termasuk livery atraktif di kedua pintunya.
Juga keempat fender yang diisi pelek model Y-Spoke berwarna silver ukuran besar dan dibungkus ban semi-slick. Berikut videonya!
Baca Juga: Triton Wajib Ngeri, Toyota Hilux Ini Tampil Radikal Oplas Wajah Tundra
Baca Juga: Resep Ganteng Toyota Hilux Gaya Rally Look, Fokus Benahi Bodi dan Kaki